深圳机场至大亚湾城际铁路（Shenzhen International Airport-Dayawan Intercity Railway），简称“深大城际”，起于T4枢纽站，一期工程止于聚龙站，一期工程全长约68.92千米 ，设站11座，设计时速160千米每时 。
根据《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》、《深圳市轨道交通线网规划（2016-2035）》，深大城际深圳段（轨道交通33号线）是大湾区城际铁路网的重要组成部分，也是横跨深圳二三圈层的东西向轨道快线，是一条兼具城际、市域客运功能的城际铁路 。
深大城际铁路是粤港澳大湾区城际铁路网的重要组成部分。其中，深圳段线路全长约69.2千米，起自深圳市宝安机场机场北站，途经宝安区、龙华区、龙岗区，终至坪山区聚龙站，设地下站11座，设计时速为160千米 
2021年6月12日，深大城际先开段（机黄区间，即“机场东站-黄麻布站”）进场施工 。2024年2月，五和站首段结构顶板浇筑顺利完成，站点进入主体结构施工阶 。2024年12月30日，深大城际二标五和站东区主体结构顶板顺利完工。